一臺(tái)優(yōu)秀的沖擊破

　　要有自己的精氣神

　　首先需要灌注的

　　是作為一臺(tái)“勞作”機(jī)器的使命

理念能“打”

　　市場(chǎng)說(shuō)：

　　“沖擊破要同時(shí)滿(mǎn)足環(huán)保和產(chǎn)能要求”

　　客戶(hù)說(shuō)：

　　“沖擊破的耐磨件使用壽命要高”

　　工程師說(shuō)：

　　“黎明的沖擊破

　　還要有更高的成砂率和破碎效率”

VSI6X系列立軸沖擊式破碎機(jī)

應(yīng)運(yùn)而生

設(shè)計(jì)能“打”

　　葉輪是沖擊破的核心部件

　　提高物料的通過(guò)率即提高了物料的破碎效率

　　配置四口葉輪設(shè)計(jì)

　　相較于三口葉輪同種物料

　　VSI6X沖擊破破碎效率提高約20%;

　　對(duì)葉輪部分結(jié)構(gòu)及工藝進(jìn)行調(diào)整

　　相較于以往設(shè)備在破碎同種物料條件下

　　葉輪部分耐磨件使用壽命提升30~200%不等;

　　(提升數(shù)據(jù)較我公司同款設(shè)備進(jìn)行對(duì)比)

　　
為防止軸承筒漏油

　　將設(shè)備傳動(dòng)部分改進(jìn)為特殊密封結(jié)構(gòu)

　　因?yàn)閺臒o(wú)到有

　　VSI6X沖擊破的國(guó)家專(zhuān)利項(xiàng)目又增添了兩項(xiàng)

　　(專(zhuān)利號(hào)：ZL 201220008310.4、ZL 201220356788.6)

配置能“打”

　　為防止物料堵塞排泄通道

　　VSI6X沖擊破由5X系列的‘井’字結(jié)構(gòu)

　　改為‘十’字結(jié)構(gòu);

　　為減低傳動(dòng)系統(tǒng)故障

　　選定進(jìn)口軸承;

　　為方便客戶(hù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)

　　新增起吊裝置;

　　為避免與進(jìn)料斗旋開(kāi)后干涉

      降低護(hù)欄高度
    ……

Buff版本的黎明VSI6X系列立軸沖擊破細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，可滿(mǎn)足用戶(hù)109—486T/H的制砂需求，助力大砂場(chǎng)逐步向規(guī)模化、集中化生產(chǎn)邁進(jìn)。　

       # 破碎模式快速轉(zhuǎn)換

　　優(yōu)化破碎腔結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)石打石與石打鐵兩種破碎模式的快速轉(zhuǎn)換。

　　“石打石”增加料層隔板，可形成密實(shí)穩(wěn)定的石料層，即使是對(duì)抗中高硬度石料，仍可獲得更多立方體成品料;“石打鐵”優(yōu)化反擊塊安裝角度，減少能量損耗，獲得更高破碎比。

　　# 關(guān)鍵部件性能提升

　　關(guān)鍵部件如葉輪、軸承筒、機(jī)體下部等全新設(shè)計(jì)：

　　葉輪采用四口設(shè)計(jì)，提高物料通過(guò)量與物料間的撞擊概率;軸承筒采用獨(dú)特排風(fēng)防塵裝置和密封結(jié)構(gòu)，防止粉塵進(jìn)入造成下軸承蓋漏油;機(jī)體下部由“井”字結(jié)構(gòu)改為“十”字結(jié)構(gòu)，防止物料堵塞排料通道。

　　# 智能控制的稀油潤(rùn)滑

　　采用稀油潤(rùn)滑并配備風(fēng)冷系統(tǒng)，由PLC和智能儀表控制，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)潤(rùn)滑控制，潤(rùn)滑溫度可調(diào)控，為軸承工作提供更理想的工作條件。

　　# 人性化易于維護(hù)

　　標(biāo)配自起吊臂，與舉升臂共軸，方便葉輪和軸承筒的維護(hù);采用液壓千斤頂舉升進(jìn)料斗，易于維護(hù);護(hù)欄高度降低，避免進(jìn)料斗旋開(kāi)時(shí)干涉。

　  寫(xiě)在最后 ：

　　黎明設(shè)備的更新迭代

　　是工程師在每一次

　　客戶(hù)回訪、故障排除、解決優(yōu)化后

　　系統(tǒng)升級(jí)的bug修復(fù)版本
 

　　我們總希望每一次的升級(jí)

　　你都能用得更好

　　所以不放過(guò)任何揪錯(cuò)的機(jī)會(huì)
 

　　不斷對(duì)自己提出更高要求

　　設(shè)備要更高效

　　更節(jié)能

　　更安全

　　讓客戶(hù)用得更加得心應(yīng)手
 

　　我們拼盡全力

　　試圖換回你毫不費(fèi)力
 

　　初心不變，厚積薄發(fā)

　　黎明前行的道路有你

　　我們一路感激