1、運(yùn)行成本低

　　采用卡車(chē)運(yùn)輸作業(yè)的礦山需要配備大量司機(jī)和維修人員。移動(dòng)式破碎站所需人員較少，又不影響生產(chǎn)，這是因?yàn)槊堪嘀恍?～4人即可以完成破碎機(jī)/帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和控制。在節(jié)省了人員工資的同時(shí)，涉及安全運(yùn)行的費(fèi)用也減少了。另一個(gè)好處是：移動(dòng)式破碎站解決了大型重載卡車(chē)輪胎稀缺性的問(wèn)題，破碎機(jī)/帶式輸送機(jī)系統(tǒng)，其備件可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需要進(jìn)行儲(chǔ)備。

　　2、生產(chǎn)效率高

　　在許多情況下，采用創(chuàng)新的移動(dòng)式破碎站取代卡車(chē)運(yùn)輸可以促使用戶(hù)考慮并使用其他的新技術(shù)，從而使生產(chǎn)系統(tǒng)效率更高。黎明重工科技的移動(dòng)式破碎站設(shè)計(jì)理念宗旨是站在客戶(hù)的立場(chǎng)，把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶(hù)破碎作業(yè)的障礙，作為重要的解決方案。本著物料“接近處理”的新概念原則，為客戶(hù)提供簡(jiǎn)捷、、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施。

　　3、環(huán)保效果好

　　含有帶式輸送機(jī)的移動(dòng)式破碎站只消耗電能，從而使這種采礦工藝和由柴油驅(qū)動(dòng)的卡車(chē)所組成的間斷工藝相比，產(chǎn)生的CO2 更少，其原因是：減少卡車(chē)的使用數(shù)量不僅直接降低了尾氣中CO2 排放，而且減少了大量重型輪胎的消耗。在完成相同重量的物料傳輸條件下，帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)所消耗的橡膠比卡車(chē)輪胎所消耗的橡膠可減少95%。

　　4、售后服務(wù)優(yōu)

　　性能質(zhì)量好不僅能夠使設(shè)備供貨廠(chǎng)家在市場(chǎng)上樹(shù)立起良好的形象和品牌效果，而且通過(guò)后續(xù)的項(xiàng)目以及品質(zhì)良好的售后服務(wù)可以建立起用戶(hù)長(zhǎng)期的信任。

　　5、投資效果好

　　移動(dòng)式破碎站具有上述率、低成本的優(yōu)勢(shì)，因此它使用戶(hù)的投資更加富有成效。也因?yàn)槿绱耍芨蟮匕l(fā)揮電鏟或液壓鏟以及下游設(shè)備的產(chǎn)能，是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要一環(huán)。