《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》通過并實施
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國務(wù)院總理溫家寶3月21日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,討論通過《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)。
會議指出,“十一五”時期,我國交通運輸發(fā)展取得重大成就,“五縱五橫”綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進程加快,鐵路、公路、水路、民航和管道等各種運輸方式的網(wǎng)絡(luò)框架基本形成,技術(shù)裝備和服務(wù)水平明顯提升,有力支持了經(jīng)濟社會發(fā)展,改善了人民群眾的生活質(zhì)量。但我國交通運輸發(fā)展還很不平衡,總體運輸能力仍然不足,交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度與通達深度還很不夠,各種運輸方式的銜接不夠。
會議確定了“十二五”時期的建設(shè)目標:初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),基本建成國家快速鐵路網(wǎng)和國家高速公路網(wǎng),鐵路運輸服務(wù)基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市,農(nóng)村公路基本覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村,海運服務(wù)通達全球,70%以上的內(nèi)河航道達到規(guī)劃標準,民用航空網(wǎng)絡(luò)進一步擴大和優(yōu)化,基本建成42個全國性綜合交通樞紐。
會議要求,今年要圍繞“十二五”規(guī)劃確定的任務(wù)目標,認真推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建成一批重大鐵路項目,適時開工一批急需必需項目;推進國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項目和農(nóng)村公路建設(shè),加大國省干線改造力度;實施一批航道和陸島交通項目,改善長江干線通航條件;開工建設(shè)和續(xù)建、完成一批機場與城市軌道交通工程。隨著交通建設(shè)的開展,對于建設(shè)所需的破碎機、制砂機需求加大,將給礦山機械行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇!
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